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制冷系統結霜應該怎麼辦?昆明中央空調維保公司有話說。

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制冷系統結霜應該怎麼辦?昆明中央空調維保公司有話說。

發布日期:2019-04-23 作者: 點擊:

制冷系統結霜應該怎麼辦?昆明中央空調維保公司有話說。

   冷庫和冰箱冰櫃幹式蒸發器系統,使用載冷劑的半滿液式和滿液式蒸發器系統等标準工況下的制冷系統,其蒸發溫度都在0℃以下,回氣過熱度一般在15℃左右或以下。


   如果該系統的壓縮機結了霜,說明壓縮機的吸入氣體過潮過濕,蒸發效果不佳。通俗地說,就是制冷劑在蒸發器裡沒有完全得到蒸發,換熱不徹底,蒸發“過剩”,所以就會産生未完全蒸發的過潮過濕氣體進入回氣管和壓縮機,必然對壓縮機産生液擊,損壞壓縮機的氣閥,使壓縮機不能正常工作。由于回氣管的結霜,回氣過熱度大大地降低了,降低了壓縮機的吸氣溫度和油溫,使壓縮機潤滑油的粘度增加,流動性差,加劇壓縮機轉動部件的磨損,或者損壞機件,影響壓縮機的使用壽命。


   産生這種現象的根本原因是:節流閥的開啟度過大,節流量大,進入蒸發器裡的液體過多;或者系統中的制冷劑過多,加注量過大,蒸發器的液面過高。


   空調工況下的制冷系統,蒸發溫度一般都在0℃以上,回氣過熱度較标準工況小。


   空調系統結霜是液态制冷劑産生沸騰蒸發吸熱後的結果。液态制冷劑在内機蒸發器裡與風機帶來空氣中的熱量進行熱交換,産生沸騰而蒸發成低溫蒸汽。風機不斷送風循環,蒸發器裡的低壓液體不斷換熱,不斷蒸發,最終全部蒸發成低溫蒸汽。正是這種低溫蒸汽在粗管的輸送中,冷量通過管壁傳出,與外界熱空氣接觸吸熱,把空氣中的水分凝固成霜,凝結在管表面,這就是制冷劑物理變化的現象過程。


   如使用R22制冷劑的空調系統,當低壓壓力低于3.99公斤表壓時,對應的溫度就在0度及以下了。也隻有在低于此壓力的情況下,連接管才有可能結霜。當壓力是3公斤表壓的時候,其對應溫度是-7度了,-7度的溫度經過連接管時怎麼會不結霜?隻要溫度低于0度後就會有結霜現象。


   當壓力過低,也就是系統缺少制冷劑過多時,粗管可能結不起霜,因為此時蒸發量小,蒸發後的低溫蒸汽的過熱度較大。隻有在3~4公斤表壓之間時粗管結霜的可能性最大。當然,連接管必須要有良好的保溫;不能是加長管;也不能是空調外機完全暴露在炎熱下;在氣溫很炎熱的情況下實現粗管結霜。氣溫越低時,結霜現象越容易體現。


   缺少制冷劑粗管結霜的程度,取決于連接管的長短,保溫的效果,外界氣溫的高低,系統缺少制冷劑的程度!有可能會結到空調外機粗管閥,也有可能隻結到粗管的2/3、或1/3處等等。


   此外如果内機蒸發器髒,風量不足,空氣濾網堵塞,連接管過分扭折等,也會造成粗連接管結霜。系統制冷劑過多過剩時,隻會造成系統的壓力過高,壓力提升,對應的溫度也提升,所以壓力和溫度高反而結不了霜。如低壓超過5公斤表壓時,此時空調的出風溫度卻會反而升高。


   其實隻要一試就清楚了,空調在制冷狀态(模式)下,把低壓壓力人為降至3~4公斤表壓之間,開機一段時間,就會出現細管先結霜,粗管後結霜的現象


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